Les Agents & Concessionnaires de bateaux :

Il s’agit des interlocuteurs entre le plaisancier et les chantiers constructeurs lors de l’achat d’un bateau neuf. Chaque chantier constructeur dispose de son réseau en propre avec un maillage national et international.

Les chantiers Français les plus connus disposant de plusieurs marques sont :

  • Jeanneau (Jeanneau, Jeanneau Yachts, Prestige),
  • Bénéteau (Bénéteau, Bénéteau Yachts, Monté-Carlo),
  • Dufour
 

La préparation des bateaux neufs :

Le bateau neuf acheté auprès de l’agent ou concessionnaire doit encore être préparé avant de pouvoir être livré au client final (plaisancier ou profesionnel). Cette étape de préparation qui se réalise dans un chantier naval consiste en :

  • réceptionner le bateau,
  • réaliser différentes opérations :
    • antifouling,
    • mâtage dans le cas de voilier,
    • installation des balcons, des tauds, biminis, capotes …,
    • configuration du mouillage (chaine, ancre), des équipements type pare-battage,
    • mise en place des différentes options demandées par le client (instruments, sonorisation, sellerie, inox …),
  • tests statiques et dynamiques en mer,

 

La livraison :

Une fois ces étapes réalisées, la livraison au client final est réalisée par l’agent et/ou concessionnaire, qui généralement fait la « mise en main » pour accompagner le nouveau propriétaire.

 

La préparation de bateaux neufs au chantier :

Cette étape de préparation des bateaux neufs (voilier et moteur) est primordiale pour la réussite du projet. Autant il peut paraître simple de préparer un voilier ou bateau moteur, autant industrialiser ce processus de préparation afin de garantir la qualité,les délais, le service après-vente est compliqué car nécessite de très nombreuses ressources :

  • les accès routiers permettant aux transporteurs de livrer dans les meilleures conditions,
  • une situation géographique permettant la livraison sur place ou le convoyage,
  • surface pour réceptionner et stocker les bateaux,
  • des places de port,
  • les matériels de manutention (travelift, grue, nacelle ….),
  • le ship pour les équipements de sécurité, accastillage ….,
  • les équipes techniques spécialisées

Le CNPF est spécialisé dans la préparation de bateaux neufs :

 

  • Le chantier dispose de l’ensemble des matériels et équipes nécessaires à la gestion complète,
  • et d’une expérience de 35 années,
  • et a déjà réalisé la préparation de 4000 bateaux

Le Chantier Naval de Port-Fréjus est un partenaire de choix pour la préparation des bateaux neufs.